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企業(yè)自動化改造,怎么做?
發(fā)布時間:2018-03-23 10:05
    自動化改造,大勢所趨。提高生產效率、降低勞動成本、節(jié)能減排、降低了工人的勞動強度、提升產品質量及穩(wěn)定性、縮短產品生產周期。
一、切勿走進自動化改造5大誤區(qū)。
   1、引入機器人就是進行自動化升級改造
機器人的應用是自動化升級改造最具代表性的一個方面。但不等于能解決一切問題。氣動液壓控制及非標設備自動化也是實現(xiàn)自動化非常重要的手段之一。尤其針對一些特殊應用,機器人不能解決的,非標自動化設備才是答案。自動化升級改造,切不可只盯著機器人看,多種渠道才是最好。
   2、機器人買回來就能用
機器人作為智能設備,并非簡單安裝調試即可使用。如果忽略機器人的開發(fā)(或二次開發(fā))與應用,將會導致許多機器人買回來用不上或使用不當。拿機器人與體育運動員來做個類比,一群好運動員(機器人)加上一個好的教練(系統(tǒng)集成商)才是讓整個球隊(企業(yè))獲勝的關鍵。
   3、自動化升級改造可以一步到位
真正的自動化升級改造,并非一個簡單工位或是機器的更換就能完成,而是一項極其復雜的系統(tǒng)工程。自動化改造需量力而行,從比較成熟的自動化技術開始,從工廠急待升級改造的部位入手,逐步進行,切不可追求一步到位。
   4、任何工序都可用自動化設備替代
采用自動化生產線進行生產的產品應有足夠大的產量;產品設計和工藝應先進、穩(wěn)定、可靠,并在較長時間內保持基本不變。并非所有工序都適合進行自動化改造。在大批、大量生產中采用自動線有顯著的經濟效益。
   5、實現(xiàn)自動化改造就是實現(xiàn)了工業(yè)4.0
近來工業(yè)4.0及中國制造2025的概念非?;馃幔灾潞芏嗥髽I(yè)盲目跟風。制造業(yè)企業(yè)更應該關注的是實際技術與問題的解決方案。當發(fā)展到以信息為核心技術的廣義管理自動化,工業(yè)4.0時代也將應運而生。
自動化改造方式與途徑
二、自動化改造方式與途徑
   1、自動化與信息化的融合
未來企業(yè)需要根據(jù)市場需求,彈性地調整產能,實現(xiàn)個性化定制,制造出智能的產品。這不能僅依靠自動化技術來實現(xiàn),還必須依靠信息化技術來解決業(yè)務層面的問題,為工廠賦予智慧,為市場決策、數(shù)據(jù)分析、判斷、調控、質量管控、售后服務等提供依據(jù)和支持。自動化必須與信息化結合才能夠發(fā)揮最大功效,否則單純的自動化是沒有意義的。
   2、提高裝備的智能化
制造裝備經歷了機械裝備到數(shù)控裝備,目前正在逐步發(fā)展為智能裝備。智能裝備具有檢測功能,可以實現(xiàn)在機檢測,從而補償加工誤差,提高加工精度,還可以對熱變形進行補償。ABB推出的雙臂機器人YUMI,就是智能型工業(yè)機器人的典范。
以往一些精密裝備對環(huán)境的要求很高,現(xiàn)在由于有了閉環(huán)的檢測與補償,可以降低對環(huán)境的要求。智能裝備一個最基本的要求,就是要提供開放的數(shù)據(jù)接口,能夠支持設備聯(lián)網。
   3、提高生產線的智能化
智能化生產線在我國制造企業(yè)的應用還處于起步階段,但必然是發(fā)展的方向。
智能產線的特點是:在生產和裝配的過程中,能夠通過傳感器或RFID自動進行數(shù)據(jù)采集,并通過電子看板顯示實時的生產狀態(tài);能夠通過機器視覺和多種傳感器進行質量檢測,自動剔除不合格品,并對采集的質量數(shù)據(jù)進行SPC分析,找出質量問題的成因;能夠支持多種相似產品的混線生產和裝配,靈活調整工藝,適應小批量、多品種的生產模式;具有柔性,如果生產線上有設備出現(xiàn)故障,能夠調整到其他設備生產;針對人工操作的工位,能夠給予智能的提示。
  4、提高車間的智能化
一個車間通常有多條生產線,這些生產線要么生產相似零件或產品,要么有上下游的裝配關系。要實現(xiàn)車間的智能化,需要對生產狀況、設備狀態(tài)、能源消耗、生產質量、物料消耗等信息進行實時采集和分析,進行高效排產和合理排班,顯著提高設備利用率(OEE)。因此,無論什么制造行業(yè),制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)成為企業(yè)的必然選擇。MES是一個車間級的綜合管理系統(tǒng),可以幫助企業(yè)顯著提升設備利用率,提高產品質量,實現(xiàn)生產過程可追溯和上料防錯,提高生產效率。
  5、提高工廠的智能化
   僅有自動化生產線和一大堆機器人,并不是智能工廠。作為智能工廠,不僅生產過程應實現(xiàn)自動化、透明化、可視化、精益化,同時,產品檢測、質量檢驗和分析、生產物流也應當與生產過程實現(xiàn)閉環(huán)集成。一個工廠的多個車間之間要實現(xiàn)信息共享、準時配送、協(xié)同作業(yè)。一些離散制造企業(yè)也建立了類似流程制造企業(yè)那樣的生產指揮中心,對整個工廠進行指揮和調度,及時發(fā)現(xiàn)和解決突發(fā)問題,這也是智能工廠的重要標志。智能工廠必須依賴無縫集成的信息系統(tǒng)支撐,主要包括PLM、ERP、CRM、SCM和MES五大核心系統(tǒng)。大型企業(yè)的智能工廠需要應用ERP系統(tǒng)制定多個車間的生產計劃,并由MES系統(tǒng)根據(jù)各個車間的生產計劃進行詳細排產。
 三、制造業(yè)生產線自動化改造案例
   1、走進華為榮耀全自動化生產線
   在華為榮耀3C第400萬臺下線慶典暨榮耀3C 4G首發(fā)品鑒會后,華為榮耀破例公開了其位于東莞南方工廠的生產線,向外界展示其獨一無二全球領先的設備!包括美國原裝進口的超精準MPM雙軌印刷機,世界領先的Camelot dispensing點膠機,全自動化手臂控制的整機測試、全自動無人駕駛運貨車,以及正在研制的領先的六臺全自動化機械手組成的流線體設備,讓人大開眼界。華為榮耀全球領先的生產工藝、手機品控的領先標準在其中展現(xiàn)的淋漓盡致。
據(jù)工廠技術負責人透露,目前還正在研制世界上最先進且獨一無二的自動化線體設備,是由六臺全自動化的機械手組成的流線體,該設備涵蓋了從單板測試加載、全自動化分板點膠、整機音頻測試、整機軟件加載等工位的功能,可大大提升產品的質量一致性和生產效率,據(jù)悉一個流線體可減少工作人員50人左右,可謂強大至極。
   2、美的自動化生產基地大揭秘
   夜里工廠燈關掉了,機器人依然在每個特定的工位不停歇地工作,有序地焊接、擰螺絲、按比例切割……機器人代替人工出現(xiàn)在生產流水線上操作,這不是科幻電影的情節(jié),它真真實實地出現(xiàn)在美的中央空調的生產線上。
    通過重金投入,美的中央空調在合肥基地,打造了一個“數(shù)字化車間”。車間總體設計、工藝流程及布局均已建立了數(shù)字化模型,采用CAD、CAM等進行模擬仿真,通過ERP、PDM等實現(xiàn)規(guī)劃、生產、運營全流程數(shù)字化管理。生產車間配置了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和先進控制系統(tǒng),生產工藝數(shù)據(jù)自動數(shù)采率達90%以上。此外,車間還采用三維計算機輔助設計(CAD)、設計和工藝路線仿真、可靠性評價等先進技術,使得產品信息能夠貫穿于設計、制造、質量、物流等環(huán)節(jié),實現(xiàn)產品的全生命周期管理(PLM)。目前,美的中央空調擁有順德、合肥、重慶三大生產基地,已成為國內規(guī)模最大、產品線最寬、產品系列最齊全的中央空調生產廠家之一。
    3、通用汽車智能工廠
在位于上海金橋的上汽通用凱迪拉克工廠,總成車間里一派繁忙景象。“通用汽車所屬工廠全都采用確保高精度制造的兩大‘利器’——激光在線測量和三坐標測量儀,以及鍛造高品質車身兩大‘法寶’——超高強鋼焊接技術和激光釬焊技術,利用高密度自動化焊接機器人和高柔性GEO pallet輸送線,實現(xiàn)不到一分鐘就能生產一輛白車身的高效率。”利用柔性生產系統(tǒng),上汽通用的工廠可以在同一生產線上實現(xiàn)不同型號的發(fā)動機、變速箱的無縫銜接生產。“在生產過程中,過去單一功能的專機已被淘汰,代之以柔性化的隨行夾具,可根據(jù)需要自動切換選擇所需要刀具。通俗的說就是機器人根據(jù)程序夾持零件,實現(xiàn)智能化操作。”

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